Lors de la plénière du jeudi 29 mai 2025 consacré à la transmission de la question orale avec débat adressé au ministre provincial des infrastructures et travaux publics du Kongo Central par le député provincial Omega MBADU MANU, élu de la ville de Boma, tenue dans la salle de plénière de l’assemblée provinciale du Kongo Central dont la teneur est axé sur l’état de lieu des différents infrastructures et travaux dans la province du Kongo Central.
Le député provincial Mayiza Mbudi Vincent de Paul s’est exprimé du haut du perchoir l’assemblée provinciale du Kongo Central mettant ainsi en lumière la situation des travaux à l’arrêt depuis plusieurs mois sur le tronçon routier Puela jusqu’à l’isp situé au quartier Kikuku dans la commune de Nzadi.
D’entrée de jeu, le député provincial Mayiza Mbudi Vincent de Paul a remercié son collègue Omega MBADU MANU pour la question orale avec débat adressé au ministre provincial des infrastructures et travaux publics du Kongo Central peu avant d’inviter ses collègues élus du peuple a prêté attention sur l’État d’avancement des travaux de réhabilitation de ce tronçon routier visant a désenclaver ce coin de la ville.
« Je suis inquiet de l’état d’avancement des travaux du tronçon routier Puela jusqu’à l’isp, lancé le 26 février dernier par le gouverneur Grâce Bilolo visant à désenclaver ce coin de la ville mais qui subit des arrêts prolongé. Ce chantier initialement prévu pour une durée de trois mois hors intempéries. Or, à ce jour, moins d’un quart des travaux n’a été réalisé », s’inquiète le Député Provincial Mayiza Mbudi Vincent de Paul.
Par ailleurs, cet élu de Boma est revenu sur la fiche technique des travaux de construction du tronçon routier Puela jusqu’à l’isp mais aussi de la consistance des travaux soulignant en outre la mauvaise qualité des matériaux de construction utilisé par l’ATP/KC.
« Pourquoi l’ATP KC doivent utiliser la barre de fer numéro 6 à la place de la barre de fer numero 12. Mais aussi pourquoi en travaillant il bloque les deux bandes parce que ceci ne permet pas à la population du lotissement saïco d’utiliser cette route car si le chinois qui travaille sur la RN 1 bloqué les deux bandes en tout cas on ne voyagerais plus pour Kinshasa et c’est pour cela que j’invite au ministre provincial d’instruire à l’entreprise de reprendre les travaux »
Poursuivant son intervention, l’Honorable Mayiza Mbudi Vincent de Paul a également mis en lumière d’autres préoccupations de sa base électorale notamment la problématique du désenclavement de la commune de Kabondo dont la plupart des routes est dans un état de délabrement très avancé.
« La population de la commune de Kabondo est la seule commune de Boma qui est enclavées voilà pourquoi je suis étonné de voir le ministre dire dans cette salle plénière que le gouvernement provincial a financer les travaux de réhabilitation du tronçon routier Matadi Boma, la route Boma Muanda ainsi que le boulevard Joseph Kabila avec comme travaux de construction de 4 bandes. Je m’interroge si c’est le même boulevard Joseph Kabila se trouvant à Boma où ailleurs ? », poursuit-il.
Il convient par ailleurs de signaler que l’Honorable Omega MBADU MANU, initiateur de cette question orale avec débat adressé au ministre provincial des infrastructures et travaux publics ainsi que ses collègues Députés provinciaux élu de Boma dont l’Honorable Mayiza Mbudi Vincent de Paul et Jérôme MUNTU LEZI attendent impatiemment les réponses du ministre provincial des infrastructures et travaux ce lundi 02 juin 2025.
Jonobe Tsilulu
