‎Le député provincial élu de Boma et questeur de l’assemblée provinciale du Kongo Central, Omega MBADU réaffirme son rôle de porte parole de la population du Kongo Central. Dans le but de suivre de près la situation des travaux de construction des routes, ouvrages d’art et autres infrastructures, le député provincial Omega MBADU MANU a, au cours de la plénière du jeudi 29 mai 2025 mis en lumière la problématique des arrêts des travaux des infrastructures routières à travers une question orale avec débat adressé au ministre provincial des infrastructures et travaux publics du Kongo Central.

‎‎Cette démarche entreprise par cet élu de Boma vise à connaître l’état de lieu des différents infrastructures et travaux dans la province du Kongo Central afin de permettre à cette organe délibérant d’être éclairé sur le problème qui dérange les populations du Kongo Central. ‎‎

« l’investissement en infrastructures exerce une influence positive sur la croissance économique et développement sociétal. La RDC et plus particulièrement le Kongo Central est confrontée à un problème devenu très épineux aujourd’hui, celui des infrastructures routières, insuffisance ou en état de délabrement avancé »‎‎ a déclaré Omega MBADU MANU, député provincial élu de la ville de Boma.

Il a également soulevé la problématique des embouteillages monstrueux observé dans les dix territoires et deux villes de la province du Kongo Central lié à l’état de délabrement très avancé des infrastructures routières et qui bloque les passagers pendant beaucoup des heures dans les routes. ‎‎

Pour le Député Provincial Omega MBADU MANU, cette situation constitue non seulement un casse tête pour la population congolaise mais aussi elle provoque un impact très négatif tant du point de vue socio économique que politique. ‎‎Poursuivant son allocution, Omega MBADU MANU a interpellé la conscience de l’Assemblée plénière tout en leur rappelant les dégâts matériels causé par la récente pluies diluviennes qui se sont abattues dans la nuit du 04 au 05 avril 2025 dans les provinces de Kinshasa et du Kongo Central.

C’est à ce titre que le député provincial Omega MBADU MANU a estimé que le chef de l’exécutif provincial avait lancé une série des travaux d’infrastructures routières à travers la province du Kongo Central ‎‎afin de palier aux dégâts des eaux des pluies diluviennes.

Par ailleurs, cette question orale avec débat adressé au ministre provincial des infrastructures et travaux publics est dans le but de favoriser une meilleure compréhension au sein de la représentation provincial afin que le Ministre provincial des infrastructures puisse fournir à l’assemblée plénière un tableau synoptique retraçant les chantiers lancé sur fond propre ou en partenariat public privé à travers la province, le coût associé à ces travaux, les dates de lancement des travaux, les chantiers en arrêt ainsi que la problématique de l’intégration de la main d’oeuvre locale et futures.

« Je m’inquiète également à savoir combien de chantier qui ont été interrompu. Quelle leçon pouvons nous tiré de ces arrêts afin d’éviter les futurs inconvénients »

‎‎Il a par ailleurs demander au ministre provincial d’éclairer à l’assemblée plénière sur les projets prioritaires d’infrastructures pour l’année 2025 à travers la province, leurs échéances et comment l’assemblée plénière pourra être rassuré que ces projets prioritaires verront le jour.

omega MBADU MANU a en outre abordé plusieurs problématique d’infrastructures dont les populations du Kongo Central sont confrontées peu avant de mettre l’accent sur le soutien qui sera accordé aux travaux de réhabilitation du tronçon routier rtnc – buima

Quant au sujet de la concession sur la route nationale numéro 1 et du tronçon routier ango ango, Omega MBADU MANU a sollicité au ministre Jacques Khonde Mombo de détaillé les problématiques qui ont été abordés aussi de faire savoir à l’assemblée plénière les résolutions qui ont été prise lors de la réunion.

« Nous attendons du ministre provincial des ententes visant à améliorer les conditions de cette infrastructure routière essentielle pour la province mais aussi de ce qu’il prévoit pour les travaux du tronçon routier Ango Ango en commençant par la frontière jusqu’au petit port tout en tenant compte du taxe de 250$ perçu pour le passage des camions remorques », a-t-il sollicité.

Jonobe Tsilulu