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Boma : Grâce Kisombe Mbenza livre ses vérités sur le bilan de Fatshi et plaide pour une place de la ville au dialogue national

Franc-parler assumé, liberté d’esprit et regard critique sur l’action publique : Grâce Kisombe Mbenza, acteur politique de la ville de Boma et initiateur de l’École politique (EP), s’est de nouveau exprimé sans détour sur les grands enjeux politiques et socio-économiques qui concernent la ville portuaire.

Invité au micro de Blaise Phoba, Grâce Kisombe Mbenza a livré une lecture critique de la situation de Boma, allant jusqu’à juger négatif, pour la ville, le bilan des années de Félix Tshisekedi au pouvoir. Une position d’autant plus remarquée qu’il revendique son appartenance à l’Union sacrée et son soutien à l’action du chef de l’État.

Un bilan jugé insuffisant pour Boma

Pour Grâce Kisombe Mbenza, les attentes de la population de Boma restent largement insatisfaites. Il estime que, malgré les années de pouvoir du président Félix Tshisekedi, la ville peine toujours à retrouver son dynamisme économique.

Dans cette logique, il invite le chef de l’État à revoir la confiance accordée à certains membres du gouvernement dont l’action, selon lui, ne contribuerait pas suffisamment à la réalisation des objectifs présidentiels.

« Le président doit retirer sa confiance à certains ministres qui ne l’aident pas », a-t-il notamment soutenu.

Une prise de position qui traduit, selon lui, une démarche de soutien critique plutôt qu’une opposition systématique au pouvoir.

La C64 et Fayulu dans le viseur

L’acteur politique bomatracien s’est également attaqué à une partie de l’opposition, particulièrement à la C64, qu’il qualifie de « distraction politique » et dont il conteste l’influence dans l’opinion.

Il appelle par ailleurs Martin Fayulu à privilégier la voie du dialogue plutôt que la confrontation politique.

Sur la question de l’opposition à Boma, Grâce Kisombe Mbenza estime que la ville ne constitue pas un bastion de cette tendance politique. Il attribue plutôt une part importante des difficultés économiques actuelles de Boma à la période de Joseph Kabila, estimant que celle-ci aurait contribué, selon son analyse, à fragiliser durablement l’économie de la ville.

Ces appréciations relèvent de sa lecture politique de l’histoire récente de Boma et sont susceptibles de susciter des réactions contradictoires dans la classe politique locale.

« Boma doit être au centre du dialogue »

Au-delà des clivages politiques, Grâce Kisombe Mbenza formule une revendication précise : voir les problèmes spécifiques de Boma intégrés aux discussions nationales.

Pour lui, le dialogue annoncé doit notamment permettre de poser la question du déclin économique de la ville, de son tissu industriel, de ses infrastructures et de ses perspectives de développement.

Il souhaite ainsi que les préoccupations de la population bomatracienne ne soient pas reléguées au second plan dans les éventuelles discussions politiques nationales.

John Banza et Jean-Pierre Tshimanga Buana interpellés

Grâce Kisombe Mbenza a également dirigé ses critiques vers deux membres du gouvernement : John Banza Lunda, ministre des Infrastructures et Travaux publics, et Jean-Pierre Tshimanga Buana, ministre de la Pêche et de l’Élevage. Les deux responsables occupent effectivement ces fonctions au sein du gouvernement.

Concernant John Banza Lunda, il critique notamment le passage du ministre à Boma et le lancement annoncé des travaux sur la route de la Bralima, estimant que cette initiative n’aurait pas encore produit les résultats attendus sur le terrain.

Cette critique intervient alors que le ministre des Infrastructures a multiplié les descentes dans le Kongo Central dans le cadre de sa caravane infrastructurelle, notamment à Muanda, où il a lancé en août 2026 la deuxième phase de cette tournée consacrée à l’inspection de plusieurs chantiers.

Le dossier sensible des bateaux de pêche

Autre sujet soulevé : les bateaux de pêche arrivés à Boma. Grâce Kisombe Mbenza dénonce leur faible utilisation et considère leur situation comme une perte pour l’État.

Le dossier fait justement l’objet de débats publics. Dans une mise au point publiée le 16 septembre 2026, le ministère de la Pêche et de l’Élevage a précisé que Jean-Pierre Tshimanga Buana n’avait jamais affirmé que les bateaux étaient non fonctionnels ni accusé son prédécesseur d’avoir fait perdre 15 millions de dollars à l’État. Le ministère a toutefois expliqué que le retard dans leur exploitation était notamment lié à des questions techniques, à l’absence de certains équipements et aux contraintes liées aux conditions de navigation sur la côte congolaise.

Les propos de Grâce Kisombe Mbenza s’inscrivent donc dans un débat plus large sur la mise en service effective de ces équipements et leur contribution attendue au développement de la pêche en RDC.

Une voix qui revendique la liberté de ton

À travers cette nouvelle sortie médiatique, Grâce Kisombe Mbenza réaffirme sa volonté de porter une parole politique indépendante, y compris lorsqu’elle concerne les responsables avec lesquels il partage certaines orientations politiques.

Son positionnement se veut ainsi celui d’un acteur de l’Union sacrée capable de soutenir le pouvoir tout en critiquant ouvertement certaines de ses décisions ou certains de ses animateurs.

Pour cet acteur politique de Boma, l’enjeu central demeure le même : replacer la ville portuaire au cœur des priorités nationales et obtenir des réponses concrètes à ses difficultés économiques et infrastructurelles.

Une posture qui devrait continuer à alimenter le débat politique à Boma, à l’approche des discussions nationales auxquelles Grâce Kisombe Mbenza souhaite voir la ville pleinement associée.

Jonobe Tsilulu.

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